Object: Smart City Coupè

Designer: Smart Design Team

Producer: Smart (1998 to present)

When it was first launched, the Smart Car was a surprising sight on the streets because it hardly resembled a typical car, but was to transform ideas of how to negotiate urban mobility.
It was the reult of the high ideals of Nicolas Hayek, CEO of Swatch, who wanted to produce an affordable and environmentaly friendly alternative to the average car.

In 1994 Hayek established a joint venture with Daimler-Benz, after initially approaching VW.
The young Harald Belker, upon leaving his first job at Porsche for Daimler-Benz, began working with a team to develop Hayek’s idea.
The Smart City-Coupè, a 2-seater, was premied in 1997 at the IAA in Frankfurt, the prestigious International Motor Show.

Production began immediately after in 1998 at a pourpose-built factory called Smartville in Hambach, France.
Te car was designed with the ecology in mind and therefore is costructed by synthetic preassembled modules, atached to a rigid integral body frame (such as in the concept of the old 2CV by Citroën). The Smart ecology policiy is focused on energy efficiency, using sustainable raw materials and recycling its used components.
The car also used powder-coating, a more environmentally friendly method of painting, that uses 40% less energy with no solvent emissions. The Smart design team limited the speed to 135 Km/h, as they believed that this was the best balance between safety and usabilty, but this also made Smart the most efficient petrol car on the road. Initially, consumer reception was lukewarm, and sales were lower than the 1998 forecast of 200.000 predicted by Hayek.
The public felt it was slightly too expensive compare to most 4-seater cars, and the technology did not offer anything particularly new.
As only 20.000 were sold, Swatch decided to pull out of the venture, but they seem to have acted too quickly, since sales of the car and growth of its models have since exploded.
The Smart-Car now owned by Daimler-Chrysler, is ideal for negotiating cities weighed down by trafic and for squeezing into minute parking spaces.

Interstingly enough, Harald Belker’s later work was the antithesis of the Smart Car, as he went to design the Batmobile for the Batman movies, among numerous other flamboyant designes for the silver screen.

UN PARERE POPOLARE per un AUTO POP
Estate ‘98. Di fronte alla Coop di Via Curiel a Forlì.
Mio nonno si avvicina incuriosito al nuovo prodotto della tecnologia automobilistica.
Aggrotta le sopracciglia.
Bussa dolcemente sulla carrozzeria della smart con le nocche della mano destra per saggiarne la consistenza: “Ma?! …l’è ad plastica!!!“

QUANDO
Il RomagnaCamp 2009 è fissato per il 4, il 5 e il 6 settembre 2009, ma la giornata principale sarà sabato 5, dalle 9 del mattino alle 18 di sera. In questi orari avranno luogo le presentazioni e le discussioni fulcro dell’evento.

Il venerdì pomeriggio e sera e la domenica, sarà cura degli “indigeni” provvedere ad organizzare piccoli eventi per ritrovarsi insieme e discutere dei temi che si vorrebbero approfondire al , oppure, la domenica, continuare le chiacchierate del giorno prima, oltre che, ovviamente, visitare Ravenna e godersi il mare.

Il RomagnaCamp svolgerà anche in caso di pioggia, in quanto le aree al coperto consentiranno di avere tutto lo spazio necessario per il normale svolgimento dell’evento.

DOVE
Il RomagnaCamp 2009 si svolgerà interamente c/o
Boca Barranca
Viale Italia, 301
Marina Romea Ravenna

Sono a Marina di Ravenna.
Mentre attendo il resto della compagnia, fra le dune sabbiose al di fuori di una stazione balneare, vengo attratto da un parcheggio insolito, ma non illegale.
C’è un piccolo veicolo incuneato tra un BMW e una specie di palmetta.
Un parcheggio impossibile per qualsiasi auto, ma non con una Smart!!!
GRAN PENSATA LA SMART!!!
Sorrido orgoglioso d’appartenere alla razza del genere umano “designer” che ha concepito tale genialata.
Pensare che quando uscì ci trovavo sempre da dire con fullo sostenitore dell’emerita tesi:

“E’ una cagata sull’orlo del flop, se non ne reinventavano il ruolo d’auto-bachecapubblicitaria delle attività commerciali dei fighetti era bella e sepolta!”

Ma guardo quel parcheggio e sorrido inebetito e sempre più orgoglioso dell’appartenenza alla razza “designer”.
Mi gonfio pure un po’.
Poi…
La mia faccia si rabbuia.
Sulla fiancata di quella scoreggia delle dimensioni di un cassonetto della spazzatura c’è la pubblicità di un salone tipo: “Bio-Scioglipancia-Libera&Bella”…
…CAZZO,
CHE TRISTEZZA!!!

E’ il settembre del 1997 quando un team che riunisce le più brillanti menti di Mercedes e Swatch mostra con orgoglio al Motor Show di Francoforte la sua nuova creazione: la Smart City-Coupè!
Presi in prestito i concetti di una “GRANDE-piccola” del passato, la FIAT 500, e, avvantaggiati da 50 anni di ricerca che hanno portato alla conoscenza di nuovi materiali e nuove tecnologie, lo Smart Design Team è riuscito a concepire un’auto dalle forme sicuramente più accattivanti e attuali della piccola Italiana ma:

- più o meno delle medesime dimensioni (37 cm. in meno, che non è poco);
- con 2 posti in meno;
- praticamente senza bagagliaio;
- fatta in plastica (che rimane sempre sinonimo di “robetta”);
- e che costa un botto di quattrini!!!

VERAMENTE UN BUON DESIGN?

…OVVERO, DOVE FINISCE L’INCAPACITÀ D’INTERFACCIARSI CON LE TECNOLOGIE ED INIZIA LA PRESUNZIONE DI ESSERE INFALLIBILE?

Da: STRADAioli < incubatoio@stradaioli.com >
Data: Martedì 21 luglio 2009, 16:34
A: DottDaniele < daniele80@yahoo.it >
Oggetto: MUTUATO NON BRAVO
Naturalomente non ho ancora fatto l’eletrocardogramma ma provvederò.
Ho comunque qualche “turba del viaggiatore”.
Dal 18 al 26 di settembre andrò in Spagna.
Visto che è il secondo paese Europeo col maggior numero di casi della nuova influenza di origine suina è il caso che mi vacini?
Sarà già disponibile il vaccino nelle setimanae precedenti?
Di solito non mi faccio prendere dal panico per queste cose ma… il fato che ne parlino poco mi genera dubbi sulla frivolezza del virus… in comunicazione funziona così… : DEFORMAZIONE PRFESSIONALE!
SCIAO e
A PRESTO!
e.STRADAioli

Avete appena letto una mail che ho scritto giusto ieri al mio dottore della mutua (perché ora c’ho pure IL DOTTORE) e, a quanto pare, il titolo dell’ “OGGETTO” non poteva essere più azzeccato!
Vi ricordate quando mi lamentavo della “chioda” di portatale che avevo acquistato?
E soprattutto mi lamentavo del fatto che avevo problemi con la tastiera…
Pensavo fosse una cosa passegger.
Che mi sarei abituato alla nuova conformazione della stessa ma, evidentemente, sono uno dei pochi primati con uno spiccato senso di NON-ADATTABILITÀ!
“POTEVI RILEGGERLA, CAZZONE!”, direte voi!
Giustificazione: “E’ stata buttata giù in fretta e furia, infilandola di straforo in mezzo ad altri lavoretti, “pevò”, mi rendo conto anch’io che…”.
Eppure, quando oggi ricevendo la mail “Re:” del mio dottore e ho visto la mia che seguiva in coda alla sua repentina risposta, non ho provato alcun senso di quella vergogna e onta che mi avevano profondamente insegnato a provare alle Elementari e poi alle Medie…
“…perché, in fin dei conti, non è colpa mia, ma delle nuove tecnologie!!!”
Effettivamente: dove finisce la mia incapacità d’interfacciarmi col mezzo e dove ha sbagliato il progettista del mio portatile?
Quando il mio bisnonno Livio, alle elementari, sbavava di china le pagine del quaderno a causa del pennino troppo imbevuto, la maestra gli dava certi “scapazoni*” che lo rivoltava sulla sedia!

* SCAPAZONI: SCAPPELLOTTI – dal dialetto Romagnolo.

L’etichetta per raccontare:
I SAPORI / I SENTORI / LE GENTI / IL TERRITORIO / …

In occasione del Festival dell’ARTE CONTEMPORANEA a Faenza la CREDENZA ospiterà 8 anni dei miei lavori in campo alimentare.
Lavori svolti con passione genuinità e dedizione verso i miei clienti e la mia terra di Romagna.

17-18-19 APRILE
CREDENZA
Via Barilotti, 15
[dietro al Duomo]
T: 0546.680745

Sono nell’ospedale di Lugo.
Tra 5 minuti mi operano gli occhi con l’impiego del laser ad eccimeri!
Se andrà tutto bene, da qui ad una settimana, abbandonerò definitivamente gli occhiali; mia protesi immancabile dall’età di 10 anni!

Potrò:
● nuotare in alto mare, DA SOLO, senza scambiare una boa per un bagnate;
● guidare la notte senza quell’odioso effetto riflesso reiterato dei lampioni sulle lenti;
● non dipendere dalla scorta di lenti a contatto che si riduce progressivamente alla fine di ogni bimestre e per le quali, tra l’altro, inizio ad sviluppare una certa intolleranza (mai più occhi gonfi?);

Tutto questo mi pare impossibile.

Cosa cercherò al mattino appena sveglio?
…

Facendo un approssimativo calcolo delle ore sottratte alla mia professione, senza contare le tasse scolastiche, questo è quello che mi sarei potuto comprare col tempo e le energie dedicate alla mia tesi di specializzazione…
…sono comunque soddisfatto e penso che la mia Clio NERO-BATMAN del 2004 con qualche piccola revisione: un bell’alettone e 2 neon color ‘zurro-elettrico-’mazza-zanzare regga ancora il confronto!!!

["GREAT EXPECTATIONS" - (9.FEB.2009 ISIA Faenza) - Mariaelena Gianmoena (110/110 cum Laude); Prof. Stefano Caggiano; enrico.STRADAioli (110/110)]

Oggi che il senso è diventato uno degli aspetti centrali del design, si rende necessario ripensare le possibili forme di un linguaggio degli oggetti con approcci nuovi e inedite proposte teoriche, avvalendosi di quadri di riferimento sia semiotici che filosofici.

18 Febbraio 2009
Presso l’ISIA di Faenza
IFDD / SENSIBILE / PER UN LINGUAGGIO DEGLI OGGETTI
A cura di Stefano Caggiano

PROGRAMMA
9,30- 9,45: apertura lavori e saluto del direttore ISIA Germano Zanzani
9,45-10,30: intervento di Stefano Caggiano, docente di Semiotica e Design Research all’ISIA di Faenza;
10,30-11,30: intervento di Michela Deni, docente di Semiotica all’ISIA di Firenze e Semiotica degli oggetti all’Università di Bologna;

11,30-11,45: BREAK;

11,45-12,45: intervento di Jessica Bramati, interior designer e docente di Semiotica del design al Politecnico di Milano;
12,45-13,00: prime conclusioni e apertura dibattito a cura di Stefano Caggiano;
13-00-14,15: domande e dibattito generale;
14,15-14,30: saluti finali del direttore e chiusura lavori.

CICLO DI SEMINARI SENSIBILE
Design come generazione di senso (5 marzo 2008)
L’elemento femminile nel design (12 novembre 2009)
Verso il Design 2.0 (10 dicembre 2009)
Per un linguaggio degli oggetti (18 febbraio 2009)

[...]
Il punto è che quell’uomo, Renato, con la sua faccia, la sua storia e quel luogo (La Fossa dell’Abbondanza e Roncofreddo) erano già un marchio di per sé.
Avevo la GROSSA responsabilità di raccontare a fondo un prodotto, le sue genti, il territorio, le tradizioni.
Questo lo si può fare al meglio solo avendo un’ottima conoscenza del luogo e del cliente.

ISIA Faenza
Istituto Superiore per le Industrie Artistiche
Anno accademico 2007/2008
Diploma accademico di 2° livello in design della comunicazione
LUN 9 FEB 2009 ORE:10.30~
Candidato:
enrico.STRADAioli
Relatore:
Stefano Caggiano

[...]
L’etichetta come verifica visiva di un’identità che già esiste e che deve passare di generazione; da padre a figlia.

[...]
MA CHE CI VADO A FARE A MILANO?!
Lì di grafici bravi ce ne sono già tanti!!!
Penso che non potrei fare al meglio il mio lavoro nel campo della comunicazione, specialmente per la gastronomia e l’enogastronomia se non qui, a casa, in Romagna.